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¿Qué es Líquido Tubeless Tsf High Pressure Race 500Ml?
Líquido Tubeless Tsf High Pressure Race 500Ml de grezzy+ es un sellante para sistemas tubeless sometidos a presiones elevadas y uso de competición. La fórmula High Pressure / Race trabaja hasta 6 bar o 87 psi y está pensada para reducir al mínimo la pérdida de aire cuando aparece un pinchazo. El envase de 500 ml permite preparar varias ruedas o disponer de producto para las revisiones periódicas del sistema.
Sellado para carretera, gravel y competición
Esta variante está adaptada a neumáticos donde la presión exige un sellado especialmente rápido. Puede utilizarse en carretera, gravel, MTB, e-bike y fat-bike, además de tubulares, cámaras y patinetes compatibles. También admite sistemas mousse y bombonas de CO₂. Su fórmula no contiene amoniaco, por lo que resulta segura para el neumático y la llanta cuando se aplica siguiendo las cantidades y límites indicados.
Características principales
Preparación del sistema
Antes de añadir el sellante, comprueba que cubierta, llanta, fondo y válvula sean compatibles con tubeless y no presenten daños. Agita bien el envase para mezclar todos los componentes. Introduce la cantidad adecuada en el interior del neumático mediante un medidor, una jeringa, un tubo o directamente a través de la válvula después de retirar el obús. Evita contaminar la pista de frenado durante el proceso.
Infla con el caudal suficiente para talonar la cubierta y escucha los encajes del aro en la llanta. Ajusta después la presión de uso sin superar los límites del neumático y la rueda. Gira y mueve la rueda en varias posiciones para distribuir el líquido por los flancos, la banda de rodadura y la zona de la válvula. Comprueba posibles fugas con la rueda todavía accesible.
Mantenimiento y actuación ante un pinchazo
El sellante permanece dentro de la cubierta y actúa al alcanzar una perforación pequeña. Si aparece una pérdida durante la marcha, coloca el orificio hacia abajo para concentrar el líquido y haz girar la rueda. Cuando el daño no selle, detente y utiliza una mecha, cámara u otra reparación apropiada. Un corte grande o un talón deteriorado no se soluciona únicamente con líquido.
Revisa con regularidad la presión y el estado del sellante, especialmente con calor, uso intensivo o antes de una prueba. Repón solo la cantidad necesaria y limpia la válvula si acumula material seco. Guarda el envase cerrado, en posición vertical y protegido de temperaturas extremas. TSF High Pressure Race 500Ml aporta una formulación específica para sistemas donde la presión, la rapidez de sellado y la continuidad de marcha son prioritarias.