{"id":23374,"date":"2024-10-13T08:46:31","date_gmt":"2024-10-13T08:46:31","guid":{"rendered":"https:\/\/bulevip.com\/blog\/6-fallos-tipicos-del-ciclista-principiante-2\/"},"modified":"2025-07-31T09:49:30","modified_gmt":"2025-07-31T09:49:30","slug":"6-fallos-tipicos-del-ciclista-principiante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bulevip.com\/blog\/6-fallos-tipicos-del-ciclista-principiante\/","title":{"rendered":"6 Fallos t\u00edpicos del ciclista principiante"},"content":{"rendered":"<p>Existen una seria de <strong>errores t\u00edpicos de ciclistas<\/strong> en los que los novatos (y no tan novatos) suelen caer, y que tienen importantes consecuencias en el rendimiento, llegando afectar incluso a la visi\u00f3n general de este deporte. \u00bfTienes curiosidad por conocer estos fallos t\u00edpicos de ciclista principiante? \u00bfCrees que habr\u00e1s cometido alguno de ellos? \u00a1Sal de dudas!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14999\" src=\"https:\/\/bulevip.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/errores-tipicos-ciclismo.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"397\" \/><\/p>\n<h2><span style=\"color: #13a3d9;\">1. Equipaci\u00f3n inadecuada<\/span><\/h2>\n<p>Para iniciarte en el ciclismo no necesitas invertir grandes cantidades de dinero en la mejor equipaci\u00f3n ciclista, pero si es necesario que tengas unos b\u00e1sicos y que elijas ropa deportiva espec\u00edfica para ciclismo. Un maillot, un culotte, un cortavientos y un <a href=\"https:\/\/www.bulevip.com\/65-cascos-ciclismo\"><strong>casco de ciclismo<\/strong><\/a> son imprescindibles.<\/p>\n<p>Marcas de referencia en el mundo de ciclismo como <a href=\"https:\/\/www.bulevip.com\/317_giro\">Giro<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.bulevip.com\/389_spiuk-sportline\">Spiuk<\/a> o <a href=\"https:\/\/www.bulevip.com\/314_bell\">Bell<\/a> tienen colecciones tanto para ciclistas m\u00e1s profesionales, como para aficionados, por lo que seguro que encuentras una opci\u00f3n que se ajuste a tu presupuesto.\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15001\" src=\"https:\/\/bulevip.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/equipamiento-ciclismo-spiuk-bell.jpg\" alt=\"\" width=\"388\" height=\"366\" \/><\/p>\n<p>\u00a1No temas a las calas! Otro de los errores en el entrenamiento de ciclismo m\u00e1s frecuente es evitar las calas por temor a caerse. Es cierto que este elemento puede resultar un tanto inc\u00f3modo al principio, y que la probabilidad de caerse al estar \u201cfijado\u201d a la bici es mayor. Una vez te acostumbres a este sistema, no querr\u00e1s utilizar otra cosa, ya que es el m\u00e1s c\u00f3modo y el sistema m\u00e1s eficiente para sacar el m\u00e1ximo partido a cada pedalada. Simplemente extrema la precauci\u00f3n en los cruces y frenadas, sobre todo en tus comienzos.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #13a3d9;\">2. <\/span><span style=\"color: #13a3d9;\">Altura del sill\u00edn y el manillar de la bici<\/span><\/h2>\n<p>Ajustar correctamente el sill\u00edn y el manillar de la bici mejorar\u00e1 tu rendimiento y evitar\u00e1 el frecuente dolor lumbar asociado al ciclismo, as\u00ed como molestias en rodillas y articulaciones.<\/p>\n<p>Para ajustar tu sill\u00edn, no tienes m\u00e1s que subirte a la bici, apoyar los pies en los pedales y estirar las piernas. Cuando la biela est\u00e9 en la zona m\u00e1s baja, tu pierna debe quedarse estirada casi al completo, pero sin que te moleste.<\/p>\n<p>Una vez tengas colocado el sill\u00edn a la altura \u00f3ptima, debes calcular la altura del manillar teniendo en cuenta tu altura. Mide la altura a la que has colocado el sill\u00edn y ajusta el manillar teniendo en cuenta estas estimaciones:<\/p>\n<ul>\n<li>Si mides entre 160 y 170 cm tu altura \u00f3ptima del manillar se encuentra entre los +2 -2 cm de la altura del sill\u00edn.<\/li>\n<li>Si mides entre 170 y 180 cm, el manillar debe situarse entre 2- 5 cm por debajo del sill\u00edn.<\/li>\n<li>Si mides m\u00e1s de 180 cm la altura de manillar correcta se encontrar\u00e1 entre 5-8 cm por debajo del sill\u00edn.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cuando hablamos de la altura del manillar, nos referimos a la altura que hay desde la zona alta del pu\u00f1o del manillar hasta el suelo. <strong>Por ejemplo,<\/strong> si mides 160 cm, y la altura \u00f3ptima de tu sill\u00edn es de 110 cm, el rango de altura \u00f3ptimo al que debes colocar el manillar est\u00e1 entre los 108-112 cm.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><em>Si quieres un ajuste \u00f3ptimo del sill\u00edn, te recomendamos echar un vistazo al post \u201c<\/em><\/span><a href=\"https:\/\/bulevip.com\/blog\/ajustar-sillin-de-la-bicicleta\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>C\u00f3mo ajustar el sill\u00edn de la bicicleta<\/strong><\/span><\/a><span style=\"color: #000000;\"><em>\u201d<\/em><\/span><\/p>\n<h2><span style=\"color: #13a3d9;\">3. Revisa siempre tu bici antes de salir de ruta<\/span><\/h2>\n<p>La bici es la herramienta m\u00e1s valiosa del ciclista, y est\u00e1 compuesta por un gran n\u00famero de piezas y engranajes que debes revisar. Presta especial atenci\u00f3n al estado y presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos, as\u00ed como al estado de la cadena. Ajusta todas las piezas que puedan estar sueltas, prestando especial atenci\u00f3n al sill\u00edn y manillar.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #13a3d9;\">4. Siempre hidratado y con alg\u00fan alimento a mano<\/span><\/h2>\n<p>Otro de los errores entrenamiento ciclismo m\u00e1s habituales es sobreestimar la forma f\u00edsica, y hacer rutas m\u00e1s largas de lo recomendable o a una velocidad muy exigente, poni\u00e9ndote al l\u00edmite. Seguro que conoces a m\u00e1s de uno infectado por \u201cel virus de Strava\u201d obsesionado con compararse con otros ciclistas\u2026 Es muy importante ser realista con tus objetivos y llevar siempre contigo agua o isot\u00f3nico, as\u00ed como alg\u00fan alimento para evitar la temida <a href=\"https:\/\/bulevip.com\/blog\/consejos-evitar-la-pajara-ciclismo\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>p\u00e1jara<\/strong><\/a>, por muy asequible que parezca la ruta. Alguna <a href=\"https:\/\/www.bulevip.com\/7-barritas\"><strong>barrita<\/strong><\/a> o <a href=\"https:\/\/www.bulevip.com\/27-geles-energeticos\"><strong>gel energ\u00e9tico<\/strong><\/a> apenas ocupa espacio en los bolsillos del maillot y puede sacarte de un apuro.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #13a3d9;\">5. \u00a1Siempre preparado para afrontar un pinchazo!<\/span><\/h2>\n<p>No tienes que llevar contigo todo un taller mec\u00e1nico, pero si es recomendable que lleves contigo un m\u00ednimo de herramientas y por supuesto, que sepas cambiar una c\u00e1mara en caso de pinchazo. Es aconsejable llevar encima una palanca o esp\u00e1tula para desmontar la c\u00e1mara, parches, bomba para inflar y alg\u00fan kit multiherramienta.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-15003\" src=\"https:\/\/bulevip.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/herramientas-ciclismo-park-tool.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/p>\n<p>Tambi\u00e9n tienes la opci\u00f3n de llevar contigo alg\u00fan sistema de sellado instant\u00e1neo, que pueden solucionar un pinchazo en cuesti\u00f3n de segundos, s\u00faper sencillos de aplicar y compatibles con pr\u00e1cticamente cualquier tipo de neum\u00e1tico.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #13a3d9;\">6. Mejor acompa\u00f1ado<\/span><\/h2>\n<p>Sal acompa\u00f1ado siempre que puedas, entrenar en compa\u00f1\u00eda es mucho m\u00e1s enriquecedor y es garant\u00eda de que tendr\u00e1s qui\u00e9n te asista en caso de sufrir cualquier incidencia. Si no tienes con qui\u00e9n compartir tu pasi\u00f3n, al menos avisa a alguien siempre que vayas a entrenar para que est\u00e9 al tanto de la ruta que vas a seguir \u00a1M\u00e1s vale prevenir!<\/p>\n<p>\u00bfTe has sentido reconocido en alguno de estos fallos t\u00edpicos de ciclista principiante? \u00bfQu\u00e9 experiencia te gustar\u00eda compartir con otros usuarios? \u00a1Comparte tu experiencia con nosotros!<\/p>\n<p><em>Visita nuestra web <\/em><a href=\"https:\/\/www.bulevip.com\/\"><strong>Bulevip.com<\/strong><\/a><em> o contacta con nosotros a trav\u00e9s de nuestro <a href=\"https:\/\/www.bulevip.com\/contactanos\">Servicio de Atenci\u00f3n al Cliente<\/a> o <a href=\"https:\/\/es-es.facebook.com\/Bulevip\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Redes Sociales<\/a> si necesitas si tienes cualquier duda relacionada con nutrici\u00f3n y deporte \u00a1Te asesoramos sin compromiso!<\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12909\" src=\"https:\/\/bulevip.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/aida-baena-autora-bulevip-1.jpg\" alt=\"Aida Baena autora Bulevip\" width=\"537\" height=\"161\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Existen una seria de errores t\u00edpicos de ciclistas en los que los novatos (y no tan novatos) suelen caer, y que tienen importantes consecuencias en el rendimiento, llegando afectar incluso a la visi\u00f3n general de este deporte. \u00bfTienes curiosidad por conocer estos fallos t\u00edpicos de ciclista principiante? \u00bfCrees que habr\u00e1s cometido alguno de ellos? \u00a1Sal [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":21937,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2794],"tags":[],"class_list":["post-23374","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-endurance"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bulevip.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23374"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bulevip.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bulevip.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bulevip.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bulevip.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23374"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.bulevip.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23374\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24915,"href":"https:\/\/www.bulevip.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23374\/revisions\/24915"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bulevip.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bulevip.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bulevip.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bulevip.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}